Le nouveau Maxus eDeliver7 fait son entrée sur le marché des véhicules utilitaires légers de taille moyenne.

  • Nouveau eDeliver7 100% électrique fait son entrée sur le marché des eLCV de taille moyenne
  • eDeliver7 offre le choix entre une batterie de 77 kWh ou 88 kWh
  • Autonomie WLTP de 370 km

Kontich, 13 décembre 2023. Le tout nouveau eDeliver7 100% électrique est disponible dès maintenant et vient compléter l'offre actuelle de Maxus en matière de véhicules utilitaires légers électriques - l'eDeliver3, et son grand frère, l'eDeliver9. Avec l'arrivée de l'eDeliver7, Maxus propose une solution de mobilité supplémentaire aux entreprises et aux administrations publiques qui souhaitent également accélérer la décarbonisation de leurs flottes de livraison et de transport.

L'eDeliver7 est disponible avec une batterie de 77 kWh ou de 88 kWh, qui permet une autonomie WLTP de 370 km en une seule charge. L'eDeliver7 offre une capacité de charge rapide en courant continu allant jusqu'à 80 kW, ce qui lui permet de se recharger à 80 % en seulement 43 minutes. L'eDeliver7 prévoit également la recharge en courant alternatif.

Le moteur électrique de 150 kW/204 ch produit un couple de 330 Nm, ce qui assure une solide accélération et une bonne capacité de montée, même à pleine charge.

L'eDeliver7 propose trois modes de conduite, Eco, Normal et Power, ainsi qu'un démarrage par simple pression d'une touche. Les fonctions de sécurité ADAS comprennent la détection des angles morts (BSD), l'assistance au maintien de la trajectoire (LDW et LKA en cas de changement de voie involontaire / BSD et LCA en cas de changement de voie), un système de freinage d'urgence avec alerte et activation (FCW et AEB / RCW et RAEB en cas de marche arrière), la surveillance de la fatigue au volant (DMS), des capteurs de stationnement avant et arrière et une caméra de marche arrière. Le châssis en acier et la batterie assurent la solidité de la structure et la sécurité en cas de collision. Un système d'infodivertissement avec écran tactile de 12,3 pouces et Apple Carplay et Android Auto sont de série.

L'eDeliver7 est disponible en 4 couleurs (blanc, argent, bleu, noir) et en 2 longueurs : L1H1 et L2H1. La version compacte offre un empattement de 3 000 mm et un volume de chargement de 5,9 m³. La version longue, avec un empattement de 3 366 mm, offre un volume de chargement de 6,7 m³. Le chargement est facilité par la grande porte coulissante de 990 x 1 200 mm et le long plancher de chargement de 2 547 ou 2 913 mm.

"L'eDeliver7 change la donne pour les entreprises et les administrations publiques qui cherchent à convertir leur flotte de véhicules commerciaux au transport zéro émission", déclare Guy Haesendonck, Country Manager de Maxus. "Avec sa longue autonomie, sa grande capacité de charge et ses possibilités de charge rapide, l'eDeliver7 réduit non seulement l'impact sur l'environnement, mais offre également des avantages opérationnels et financiers."
"Nos vans électriques se sont révélées être un choix populaire auprès des entreprises et également le choix de prédilection pour de nombreuses municipalités désireuses de s'électrifier. Notre dernière nouveauté s'adresse aux clients qui recherchent une charge utile plus importante que celle de l'eDeliver3 et des dimensions extérieures plus réduites que celles de l'eDeliver9."

L'eDeliver7 peut être commandé dès maintenant et est livrable le premier trimestre 2024. Les prix commencent à partir de 49 990 € HT.

 

Caractéristiques techniques et liste de prix:

Fiche technique eDeliver7 PV_FR AM23_ext.pdf

PDF - 145 Kb

 

Recevez des mises à jour par e-mail

En cliquant sur « S'abonner », je confirme avoir lu et accepté la Politique de confidentialité.

À propos de Maxus Motors Belux

À propos de Maxus

Le plus grand groupe automobile de Chine

Depuis son entrée sur le marché européen en 2019, Maxus, le constructeur de fourgonnettes chinois, est devenu l’un des principaux challengers de l’industrie automobile européenne. La marque fait partie du groupe SAIC Motor, le plus grand constructeur automobile de Chine qui détient 24 % de part de marché. Avec plus de 6 millions de véhicules vendus en 2022, SAIC Motor est devenu le sixième plus grand groupe automobile mondial.

Importé par Astara WE

En Belgique, au Luxembourg et en Allemagne, Maxus est importé par le groupe astara Western Europe. En qualité de spécialiste des véhicules utilitaires électriques, la marque est résolument tournée vers l’avenir, dans un monde en rapide mutation où les normes d’émission sont de plus en plus strictes.

Contact

Pierstraat 229 2550 Kontich Belgie

www.maxusmotors.be